Ford Pro Telematics Drive

3.9
90 เชฐเชฟเชตเซเชฏเซ‚
10ย เชนเชœเชพเชฐ+
เชกเชพเช‰เชจเชฒเซ‹เชก
เช•เชจเซเชŸเซ‡เชจเซเชŸเชจเซเช‚ เชฐเซ‡เชŸเชฟเช‚เช—
เชชเซเชฐเชคเซเชฏเซ‡เช•
เชธเซเช•เซเชฐเซ€เชจเชถเซ‰เชŸ เช›เชฌเซ€
เชธเซเช•เซเชฐเซ€เชจเชถเซ‰เชŸ เช›เชฌเซ€
เชธเซเช•เซเชฐเซ€เชจเชถเซ‰เชŸ เช›เชฌเซ€
เชธเซเช•เซเชฐเซ€เชจเชถเซ‰เชŸ เช›เชฌเซ€
เชธเซเช•เซเชฐเซ€เชจเชถเซ‰เชŸ เช›เชฌเซ€
เชธเซเช•เซเชฐเซ€เชจเชถเซ‰เชŸ เช›เชฌเซ€
เชธเซเช•เซเชฐเซ€เชจเชถเซ‰เชŸ เช›เชฌเซ€

เช† เชเชชเชจเซเช‚ เชตเชฐเซเชฃเชจ

เช•เช‚เชชเชจเซ€เชจเชพ เช•เชพเชซเชฒเชพเชจเชพ เชตเชพเชนเชจเชจเชพ เชตเซเชฏเชธเซเชค เชกเซเชฐเชพเช‡เชตเชฐ เชคเชฐเซ€เช•เซ‡, เชคเชฎเซ‡ เชคเชฎเชพเชฐเซ€ เชจเซ‹เช•เชฐเซ€เช“ เชธเชฎเชฏเชธเชฐ เชชเซ‚เชฐเซเชฃ เช•เชฐเซ€ เชถเช•เซ‹ เชคเซ‡เชจเซ€ เช–เชพเชคเชฐเซ€ เช•เชฐเชตเชพ เชฎเชพเชŸเซ‡ เชธเชพเชฐเซ€ เชฐเซ€เชคเซ‡ เชœเชพเชณเชตเชฃเซ€ เช•เชฐเซ‡เชฒ เชตเชพเชนเชจ เชนเซ‹เชตเซเช‚ เชฎเชนเชคเซเชตเชชเซ‚เชฐเซเชฃ เช›เซ‡. Ford Pro Telematicsโ„ข เชกเซเชฐเชพเช‡เชต เชคเชฎเชจเซ‡ เชคเซ‡ เชœ เช•เชฐเชตเชพเชฎเชพเช‚ เชฎเชฆเชฆ เช•เชฐเชตเชพ เชฎเชพเชŸเซ‡ เชฐเชšเชพเชฏเซ‡เชฒ เช›เซ‡. เชคเชฎเชจเซ‡ เชคเชฎเชพเชฐเชพ เชฎเซ‡เชจเซ‡เชœเชฐเชจเซ‡ เช•เซ‹เชˆเชชเชฃ เชธเชฎเชธเซเชฏเชพเชจเซ€ เชœเชพเชฃ เช•เชฐเชตเชพเชจเซ€ เชเชกเชชเซ€ เช…เชจเซ‡ เชธเชฐเชณ เชฐเซ€เชค เชชเซเชฐเชฆเชพเชจ เช•เชฐเซ€เชจเซ‡, เชคเชฎเชพเชฐเซเช‚ เชตเชพเชนเชจ เช‰เชšเซเชšเชคเชฎ เชงเซ‹เชฐเชฃเซ‹ เชธเซเชงเซ€ เชœเชพเชณเชตเซ€ เชถเช•เชพเชฏ เช›เซ‡.
เช† เชœ เช•เชพเชฐเชฃ เช›เซ‡ เช•เซ‡ เชคเชฎเชพเชฐเซ€ เช•เช‚เชชเชจเซ€เช เชคเชฎเชจเซ‡ Ford Pro Telematicsโ„ข Drive เชเชชเซเชฒเชฟเช•เซ‡เชถเชจ เชกเชพเช‰เชจเชฒเซ‹เชก เช•เชฐเชตเชพ เชฎเชพเชŸเซ‡ เช†เชฎเช‚เชคเซเชฐเชฟเชค เช•เชฐเซเชฏเชพ เช›เซ‡. เชœเซเชฏเชพเชฐเซ‡ เชคเชฎเซ‡ เชฎเซ‹เชฌเชพเช‡เชฒ เชเชชเซเชฒเชฟเช•เซ‡เชถเชจ เช‡เชจเซเชธเซเชŸเซ‹เชฒ เช•เชฐเซ‹ เช›เซ‹ เช…เชจเซ‡ เชคเชฎเชพเชฐเชพ เช‡เชฎเซ‡เช‡เชฒ เช…เชจเซ‡ เชชเชพเชธเชตเชฐเซเชก เชธเชพเชฅเซ‡ เชฒเซ‹เช—เชฟเชจ เช•เชฐเซ‹ เช›เซ‹, เชคเซเชฏเชพเชฐเซ‡ เชคเชฎเซ‡ เชจเซ€เชšเซ‡เชจเชพ เช•เชพเชฐเซเชฏเซ‹ เช•เชฐเชตเชพ เชฎเชพเชŸเซ‡ เชธเชฎเชฐเซเชฅ เชนเชถเซ‹;
โ€ข เชกเซเชฐเชพเชˆเชตเชฐ เชŸเซ เชตเซเชนเซ€เช•เชฒ เชเชธเซ‹เชธเชฟเชเชถเชจ. เชคเชฎเซ‡ เชœเซ‡ เชตเชพเชนเชจ เชšเชฒเชพเชตเซ‹ เช›เซ‹ เชคเซ‡เชจเซ€ เชตเชฟเช—เชคเซ‹ เชคเชฎเชพเชฐเชพ เชฎเซ‡เชจเซ‡เชœเชฐ เชธเชพเชฅเซ‡ เชชเชธเช‚เชฆ เช•เชฐเซ‹ เช…เชจเซ‡ เชถเซ‡เชฐ เช•เชฐเซ‹
โ€ข เชฆเซˆเชจเชฟเช• เชกเซเชฐเชพเชˆเชตเชฐ เชคเชชเชพเชธเซ‹. เชคเชฎเชพเชฐเซเช‚ เชตเชพเชนเชจ เชฐเชธเซเชคเชพ เชฎเชพเชŸเซ‡ เชฏเซ‹เช—เซเชฏ เช›เซ‡ เชคเซ‡เชจเซ€ เช–เชพเชคเชฐเซ€ เช•เชฐเชตเชพ เชฎเชพเชŸเซ‡ เชเช• เชธเชฐเชณ เชšเซ‡เช•เชฒเชฟเชธเซเชŸ เชชเซ‚เชฐเซเชฃ เช•เชฐเซ‹.
โ€ข เชฎเซเชฆเซเชฆเชพเชจเซ€ เชœเชพเชฃ เช•เชฐเชตเซ€. เชฆเซˆเชจเชฟเช• เชคเชชเชพเชธ เชฆเชฐเชฎเชฟเชฏเชพเชจ เช…เชฅเชตเชพ เชฆเชฟเชตเชธ เชฆเชฐเชฎเชฟเชฏเชพเชจ เช•เซ‹เชˆเชชเชฃ เชธเชฎเชฏเซ‡ เชคเชฎเชพเชฐเซ€ เช•เช‚เชชเชจเซ€เชจเซ‡ เชคเชฎเชพเชฐเชพ เชตเชพเชนเชจ เชธเชพเชฅเซ‡เชจเซ€ เชธเชฎเชธเซเชฏเชพเช“เชจเซ€ เชเชกเชชเชฅเซ€ เช…เชจเซ‡ เชธเชฐเชณเชคเชพเชฅเซ€ เชœเชพเชฃ เช•เชฐเซ‹.

เชฎเชนเซ‡เชฐเชฌเชพเชจเซ€ เช•เชฐเซ€เชจเซ‡ เชจเซ‹เช‚เชง เช•เชฐเซ‹: เชœเซ‹ เชคเชฎเชพเชฐเซ€ เช•เช‚เชชเชจเซ€เช Ford Pro Telematicsโ„ข เชฎเชพเชŸเซ‡ เช•เชฐเชพเชฐ เชชเชฐ เชนเชธเซเชคเชพเช•เซเชทเชฐ เช•เชฐเซเชฏเชพ เชนเซ‹เชฏ เชคเซ‹ เชœ เชคเชฎเซ‡ เช† เชเชชเซเชฒเชฟเช•เซ‡เชถเชจเชจเซ‹ เช‰เชชเชฏเซ‹เช— เช•เชฐเซ€ เชถเช•เซ‹ เช›เซ‹. เชœเซ‹ เชคเชฎเชจเซ‡ เชคเชฎเชพเชฐเซ€ เช•เช‚เชชเชจเซ€ เชซเซเชฒเซ€เชŸ เชเชกเชฎเชฟเชจเชฟเชธเซเชŸเซเชฐเซ‡เชŸเชฐ เชคเชฐเชซเชฅเซ€ เช†เชฎเช‚เชคเซเชฐเชฃ เชจ เชฎเชณเซเชฏเซเช‚ เชนเซ‹เชฏ เชคเซ‹ เช•เซƒเชชเชพ เช•เชฐเซ€เชจเซ‡ เช† เชเชชเซเชฒเชฟเช•เซ‡เชถเชจ เชกเชพเช‰เชจเชฒเซ‹เชก เช•เชฐเชถเซ‹ เชจเชนเซ€เช‚.

เชตเชงเซ เชฎเชพเชนเชฟเชคเซ€ เชฎเชพเชŸเซ‡, เช•เซƒเชชเชพ เช•เชฐเซ€เชจเซ‡ www.commercialsolutions.ford.co.uk เชจเซ€ เชฎเซเชฒเชพเช•เชพเชค เชฒเซ‹, softwaresolutions@fordpro.com เชจเซ‹ เชธเช‚เชชเชฐเซเช• เช•เชฐเซ‹.
เช† เชฐเซ‹เชœ เช…เชชเชกเซ‡เชŸ เช•เชฐเซเชฏเซเช‚
24 เชเชชเซเชฐเชฟเชฒ, 2025

เชกเซ‡เชŸเชพ เชธเชฒเชพเชฎเชคเซ€

เชกเซ‡เชตเชฒเชชเชฐ เชคเชฎเชพเชฐเซ‹ เชกเซ‡เชŸเชพ เช•เซ‡เชตเซ€ เชฐเซ€เชคเซ‡ เชเช•เชคเซเชฐเชฟเชค เช…เชจเซ‡ เชถเซ‡เชฐ เช•เชฐเซ‡ เช›เซ‡, เชคเซ‡ เชธเชฎเชœเชตเชพเชฅเซ€ เชธเซเชฐเช•เซเชทเชพเชจเซ€ เชถเชฐเซ‚เช†เชค เชฅเชพเชฏ เช›เซ‡. เชคเชฎเชพเชฐเชพ เชฆเซเชตเชพเชฐเชพ เชเชชเชจเซ‹ เช‰เชชเชฏเซ‹เช—, เช‰เชชเชฏเซ‹เช— เชฅเชพเชฏ เชคเซ‡ เชชเซเชฐเชฆเซ‡เชถ เช…เชจเซ‡ เชคเชฎเชพเชฐเซ€ เช‰เช‚เชฎเชฐเชจเชพ เช†เชงเชพเชฐเซ‡ เชกเซ‡เชŸเชพเชจเซ€ เชชเซเชฐเชพเช‡เชตเชธเซ€ เช…เชจเซ‡ เชธเซเชฐเช•เซเชทเชพ เชชเชฆเซเชงเชคเชฟเช“ เช…เชฒเช—-เช…เชฒเช— เชนเซ‹เชˆ เชถเช•เซ‡ เช›เซ‡. เชกเซ‡เชตเชฒเชชเชฐ เชฆเซเชตเชพเชฐเชพ เช† เชฎเชพเชนเชฟเชคเซ€ เชชเซเชฐเชฆเชพเชจ เช•เชฐเชตเชพเชฎเชพเช‚ เช†เชตเซ€ เช›เซ‡ เช…เชจเซ‡ เชคเซ‡เช“ เชธเชฎเชฏเชพเช‚เชคเชฐเซ‡ เชคเซ‡เชจเซ‡ เช…เชชเชกเซ‡เชŸ เช•เชฐเซ€ เชถเช•เซ‡ เช›เซ‡.
เช† เชเชช เช† เชชเซเชฐเช•เชพเชฐเซ‹เชจเซ‹ เชกเซ‡เชŸเชพ เชคเซเชฐเซ€เชœเชพ เชชเช•เซเชทเซ‹ เชธเชพเชฅเซ‡ เชถเซ‡เชฐ เช•เชฐเซ€ เชถเช•เซ‡ เช›เซ‡
เชฒเซ‹เช•เซ‡เชถเชจ เชตเซเชฏเช•เซเชคเชฟเช—เชค เชฎเชพเชนเชฟเชคเซ€ เช…เชจเซ‡ เช…เชจเซเชฏ 4
เช† เชเชช เช•เชฆเชพเชš เช† เชชเซเชฐเช•เชพเชฐเชจเซ‹ เชกเซ‡เชŸเชพ เชเช•เชคเซเชฐเชฟเชค เช•เชฐเซ€ เชถเช•เซ‡ เช›เซ‡
เชฒเซ‹เช•เซ‡เชถเชจ เชตเซเชฏเช•เซเชคเชฟเช—เชค เชฎเชพเชนเชฟเชคเซ€ เช…เชจเซ‡ เช…เชจเซเชฏ 4
เชชเชฐเชฟเชตเชนเชจเชฎเชพเช‚ เชกเซ‡เชŸเชพ เชเชจเซเช•เซเชฐเชฟเชชเซเชŸ เช•เชฐเชตเชพเชฎเชพเช‚ เช†เชตเซ‡ เช›เซ‡
เชกเซ‡เชŸเชพ เชกเชฟเชฒเซ€เชŸ เช•เชฐเซ€ เชถเช•เชคเซ‹ เชจเชฅเซ€

เชฐเซ‡เชŸเชฟเช‚เช— เช…เชจเซ‡ เชฐเชฟเชตเซเชฏเซ‚

3.9
84 เชฐเชฟเชตเซเชฏเซ‚

เชจเชตเซเช‚ เชถเซเช‚ เช›เซ‡


Fleet Managers can now view odometer readings and fuel or battery levels directly from the Map tab, providing convenient access to vital vehicle information at a glance.